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　　根據裝載機雙變成組合和動力軸組件的結構特點，大致可分為磁盤部件、軸類零件、箱件和齒輪部件。不同部件的清除方法不同，因此，應根據每一部分的結構特點選擇清除方法、設備、清除部隊和清除手段，以提高各部分的清除效率。確保清潔工作的質量。
　　
　　盤類的部件主要包括法蘭、軸承蓋、端蓋等。這些部件大多是熔鐵，可通過高溫分解加以清洗。操作方法是將部件放入高溫分解爐，然后再加上金屬零配件清洗劑。一旦完成了清潔工作，部件被移走，通風地點自然干涸，或者機器可以干燥。
　　
　　軸構件的結構相對簡單。一般而言，推進器軸可在高溫下進行清潔，并采用高壓清潔方法；對于齒輪軸的部件，牙齒表面應進行清潔。應選擇使用金屬部件的清洗劑作為清潔手段。
　　
　　箱體零件各部分的結構復雜，油污相對嚴重。因此，有必要選擇適當的清理程序，或采用與實際污染水平相結合的綜合清理程序。對于殼體的部件，例如差分殼體的支架，通常采用高溫和高壓清潔工藝，對于表面有大量氧化污點和舊鉛酸涂層的盒子部件，例如凸輪箱的主體部分。這些，變速箱等等，首先可以使用高溫分解。這種方法可以清洗，與高壓噴射或噴射水相結合，去除脫脂脂肪和污物，必要時可以使用振動工藝來提高清洗效率和清潔，此外，還可以使用清洗劑。
　　
　　太陽齒輪和圓錐齒輪，有復雜的結構和各種表面故障模式。它們需要大量的清潔，很難重新制造。在清理這些部件時，必須注意保護齒輪和齒面。二次損害增加了會增加修復的難度。迄今為止，清除這些部件的最常見方法是在超聲波清除過程中增加人工清洗。為了減少清潔的數量和對零件的保護，我們應該推薦選擇金屬零部件清洗劑。